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“兩環十五放射”生態廊道綠化是鄭州新型城鎮化建設六項重點工作之一。大學南路(南三環—繞城高速)是第一條開始大規模綠化的放射生態綠廊,道路紅線60米,兩側各建50米寬,喬、灌、花、草復層配置的景觀綠化帶,路口及游人活動多的地方還辟建廣場、修建人行步道、自行車道、休憩座椅等人性化設施。本次植樹活動共栽植千頭椿、大葉女貞、楓楊、白皮松等喬木23個品種2000余株,栽植竹子25000棵。為保證義務植樹的質量,樹木品種、樹穴深度均在綠化專業人員指導下進行。近期,市園林部門還將抓住春季植樹的大好時機,進一步加快大學南路的綠化進度。
今年,我市園林綠化工作將實現市區新增綠地700萬平方米以上,新植大規格喬木50萬株、月季等各類花灌木500萬株以上,規劃建設大型公園綠地和郊野生態公園10個以上,建設社區游園和街頭十字路口綠地40個以上的目標,同時完成中原路、嵩山路、金水路、中州大道、京沙快速路等出入市道路的綠化建設和改造任務。
兩環十五放射:
“兩環”即三環路、四環路。三環路全長44公里,綠化總面積約420萬平方米;四環路全長93公里,綠化總面積約930萬平方米。 “十五放射”即三環、四環之間15條放射狀道路,分別是:金水東路、商都路、機場高速、鄭新路、中州大道南段、大學南路、嵩山南路、鄭密路、航海西路、中原西路、鄭上路、化工路、科學大道、江山路和中州大道北段。
新鄭: 取長補短 激發干勁
在本地掀起新型城鎮化建設熱潮的同時,新鄭市還走出去取長補短:該市主要領導率隊赴新密、管城等地實地觀摩交通道路和生態廊道工程建設情況。
觀摩團成員認真聽取當地推進交通道路、生態廊道建設工程的做法和措施。觀摩學習活動結束后,新鄭市還專門舉行了座談會,并對本地交通道路、生態廊道工程建設進行再安排、再動員。
據介紹,目前新鄭市正在全面提速涉及交通道路建設方面的工程,重點加快“鄭新快速通道建設工程”。該路在新鄭境內全長24公里,設計標準為雙向八車道,設計行車速度100公里/小時。在建設過程中,新鄭市積極協調建設過程中的各類難題和問題,確保工程順利推進。目前,境內路基土方完成97%,灰土底基層完成77.6%,水穩基層完成55.3%,瀝青層已完成38.2%,涵洞完成100%,橋梁完成45%,四標防護工程已全部完成。
其次是“G107新鄭境快速通道建設工程”。該路在新鄭境內全長37.6公里,設計標準為雙向八車道,設計行車速度80公里/小時。為有效推進該工程建設,新鄭市成立了建設協調指揮部,全面負責該工程的前期征遷、施工環境等協調工作。截至目前,工程拆遷工作已基本完成。
惠濟: 先易后難 穩中求快
連日來,惠濟區將“兩環十五放射”道路涉及該區的生態廊道建設作為工作重心,堅持群眾路線,穩中求快推進建設工作。
區委為推進工作在一線落實,該區書記、區長親自部署工作,每天都到現場督戰,要求務必“保進度、保穩定、保群眾利益”。按照“先易后難,打開缺口、連點成線、全面實施”的原則,惠濟區實行了兩步走計劃。為此,該區信訪、城管執法、城建、林業、宣傳、司法等部門均抽調工作人員進駐一線。他們懸掛130條橫幅,出動4輛宣傳車,配合鎮辦、村組,宣講政策、發動群眾、維護秩序。
堅持群眾路線,爭取群眾理解。為此,大河路街道組織了20多支服務隊,組織車輛幫助群眾騰房搬家。新城街道將拆遷指揮部設立在臨近北四環的文化路邊,抽調工作人員到一線,不間斷宣講政策。
按著穩中求快的總體工作思路,該區要求3月15日前完成建設前期工作。同時,強化管控,嚴防死守,堅決制止出現新的違章建筑、私搭亂建,并做好整地、培土等工作,為后續的景觀建設提升留足空間。