597苗木網2012年6月5日從互聯網獲悉：幾名園林工人被吊車送上法梧枝頭，對枝干進行修剪……隨著軌道交通1號線及勝利路暢通工程的推進，昨天，勝利路(長江東路—明光路)掛紅牌的法梧開始了綠化移植的第一天。

專家現場定“發型”

昨天下午3點，記者在現場看到，在一陣陣電鋸聲中，一些過高過大的枝條掉了下來。

為配合合肥市軌道1號線及勝利路暢通工程建設，勝利路(長江東路—明光路)區域內212 棵法梧已經全部被編上了號牌。 原地保留的樹木上是綠色號牌，需要移植的約百棵樹木(包括90棵法梧)則是紅色號牌。

現場工作人員向記者介紹，昨天一大早，合肥市林業和園林局就組織專家到現場再次查看，明確了每棵法梧修剪的具體位置。隨后，施工人員便展開了修剪工作。修剪是移植的第一步，大約需要一天左右的時間。

起挖時間仍未確定

這些枝條被剪掉，會不會對樹木帶來很大創傷? 合肥市綠化施工養護管理處主任汪曉帝告訴記者，修剪肯定會給樹木帶來一定的損傷，但市民不用擔心，因為創傷是有限的，樹木失水不會太多，而且施工方已經制訂了細致的養護方案。這次修剪要確保移植后的樹冠依然達到10米高，很快就能重新成為城市的景觀。

不過，具體哪天起挖，現在還沒有確定。由于相當一部分法梧將被就近移植到勝利路與明光路交口附近，目前地塊拆遷后續工作還沒有全部完成。“一旦能夠起挖，施工人員將在最短的時間內，將法梧起挖移植到新的位置，從而盡量減少對老樹的創傷，估計需要3天的時間。”汪曉帝告訴記者，目前計劃移植時間仍然為10天，待全部移植到位后，綠化養護人員將著手對樹木進行精心養護，確保100%成活。

各項施工有序推進

在修剪法梧同時，勝利路(壽春路南長江路橋)封閉區域內，一些交通設施的拆除以及拆遷后續工作正在有條不紊地進行著。

據建設單位介紹，為了確保三年時間內工地及周邊的施工安全，將在臨時圍擋的基礎上重新砌筑正式的圍墻。

記者昨天在現場看到，在圍擋內靠近古井酒店的一側，工人們已經開始用磚塊進行砌筑。

此外，長江路橋的拆建方案預計在15日前確定，相關人士透露，比起地鐵站的施工難度，這座老橋如何拆更是個技術活兒。君子蘭的養殖方法