引入新技術，整治260條市政道路

自2017年7月份開始，市、區兩級積極克服時間緊、任務重、標準高、交通調流難、管線掘路多、涉及面廣以及冬季低溫等不利因素影響，按照“先地下、后地上”的原則開展道路整治提升各項工作。截止5月底，全市共完成260條市政道路和45座市管橋梁的提升工作，完成年初預定工作目標。

值得注意，本次市政道路整治采用了新技術，部分道路整治工程中采用瀝青熱再生及微罩面等新工藝技術，引入了道路圍擋噴淋、中央綠化帶自動噴霧系統，極大提高了工藝水平和工作效率。

整治綠化805.37萬平米，建設86處口袋公園

綠化美化整治提升方面，全市累計整治綠化面積805.37萬平方米。栽植喬木31.31萬株、花卉527.26萬株。綠化美化整治提升已呈現“整理、增彩、增量、提靚”階段效果。在改善提升城市綠化品質的同時，切實做好“綠化為民，增綠便民”。其中，奧帆中心綠化總面積9.1萬平方米，上合峰會期間，成為靚麗的風景線，獲得海內外嘉賓游客的好評。

綠化美化整治過程中，市城鄉建設委高標準改造建設各種小型綠地、小公園、街心花園等，全市已建成普寧路游園等“口袋公園”86處，“口袋公園”改造既增加城市綠量又改善生態環境，既美化市容市貌又提升城市品質。

整治城區八大河道，李村河舊貌換新顏

2017年10月開始，市城鄉建設委對城區河道開展了環境集中整治。集中行動清掃河道垃圾千余噸，清理河道漂浮物面積達40000平方米，點源治理300余處。完成李村河中游，樓山河入海口段，湖島河、昌樂河、海泊河中下游、水清溝河、楊家群、河西河8個河道整治提升工程項目，累計整治長度達7280米。城區河道環境得到了較大改善。下一步，還將對15條城區河道實施整治提升工程，逐步實現 “河暢、水清、岸綠、景美”的整治效果。

李村河的改造工作尤為重要，市城鄉建設委牽頭成立李村河流域水環境治理工作領導小組辦公室，開展10大整治內容，即實現污水處理能力和出水水質提升，開展積存垃圾和河道淤泥清理，實施生態補水和綠化補植，推動城中村和支流暗渠雨污分流，建立管理責任體系和智能化水質監測體系等，加強現場督查，建立河道巡查制度。經過4個月的治理，目前李村河中下游斷面水質檢測結果顯示各項指標均已轉向良好，取得階段性成效。

水處理設施建設方面，目前提前完成張村河水質凈化廠建設并通水運行，今年5月底達到處理規模3.2萬噸/日，出水水質優于地表水環境質量V類水標準。目前正在積極推進李村河、海泊河污水處理廠等擴建及提標改造，世園會凈化水廠配套泵站及管網改造，李村河三角地水質凈化廠建設，新增污水處理能力14萬噸/日。積極推進河道生態補水， 5月完成李村河流域舞陽路5萬噸/日補水點并開始持續補水，計劃8月中旬再新增補水15萬噸/日。

鐵路兩側環境脫胎換骨，沙嶺莊車站

鐵路兩側環境整治方面，地方用地范圍整治建筑立面68.49萬平方米，安裝燈帶6700米，補植綠化119.7萬平方米，整治市政設施14.4萬平方米。鐵路用地范圍提升項目完成建筑立面及屋面26.94萬平米，圍墻及柵欄粉刷14.8萬平米，拆除廢舊防護設施23.36公里，清理鐵路沿線84公里垃圾廢棄物，綠化栽植8萬平米。

沙嶺莊車站、唐河路、大同南路段等地成鐵路兩側整治的重點區域。對沙嶺莊車站，通過拆除違建、設置擋墻、綠化植樹等措施，對沙嶺莊站內及周邊院區進行聯合整治，整治后院內環境潔凈有序，成為鐵路兩側一處靚麗的風景線。大同南路段整治，成功克服了大型國企搬遷、房地產凍結查封等系列難題，拆除了約2.4萬平方米廢棄倉庫15座、設置圍擋1000余米；拆除橡膠六廠廢棄廠房約6.8萬平方米，違建強制拆除5處，完成外墻粉刷900余平方米，新增綠化約2.5萬平方米，極大地改善了區域周邊環境，使乘客初入李滄區界頓感面目一新。

整治建設工地1829個，面積113余萬平米

對標北京、杭州等先進城市，重點突出工地圍擋墻整治提升，對圍擋墻美化、亮化，進行全面化、精細化整治提升。截至目前，全市建設工地累計整治1829個，完成圍擋整治面積113余萬平方米。

市城鄉建設委同時開展“六個百分百”防塵降塵舉措。采取科技手段，安裝揚塵監測系統、自動噴淋系統，對現場PM10進行24小時實時監控，同步使用遠程視頻監控系統，實時發現揚塵問題，及時啟動自動噴淋系統，實施全方位噴淋降塵。

整治路燈2.5萬個，改造棚戶區緩解停車難

首次采用航拍技術分析路燈設施的照度及均勻度。積極與市政、亮化、綠化、地鐵等相關部門配合施工，確定施工順序，避免重復施工、二次開挖，保證工程順利完工。增補、更換、修復各類路燈設施近25000處，為市民夜間出行提供便利。

按照給棚戶區“做減法”、讓老城區“美起來”的理念，全市共拆除141棟，其中市南區拆除6棟、市北區拆除109棟、李滄區拆除26棟。同時，為合理規劃和科學利用棚改騰空土地的利用，緩解老城區停車難問題，我們會同市北區政府專題研究棚改騰空土地利用問題，已在延安三路太清路項目和寧夏路51號零星片棚改項目騰空地塊上建成停車位約160個，總面積4000平米，有效緩解了片區停車難問題。  
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