最近不少市民反映，武漢街頭的綠化景觀變得大氣、漂亮了。在城市多條主干道沿線，欒樹、香樟、重陽木等樹木高大筆直，整齊劃一，平均“身高”達6—8米，城市顏值大幅提升。據了解，從去年起，武漢市新一輪大樹補植計劃為3.7萬株，目前已完成41417株，完成率達111.9%。

這些選種的大樹都來自哪里？又種在哪里了？18日，記者從市園林和林業局了解到這批大型商品苗的“進城”之路。

從何而來——

在國內精挑細選找苗木

想做一株有“城市戶口”的商品苗，不是一件容易的事情。市園林和林業局養護處相關負責人介紹，能“進城”的商品苗都有嚴格的硬性指標，要全冠苗而非截桿苗，這一標準是和雄安新區“千年秀木”計劃看齊的。樹木的“身高”也有嚴格要求。樹木的干徑需達到16—20厘米，分叉點在2.8米以上，沒有蟲害問題等。

武漢市花木公司相關負責人稱，每個項目都會在全國范圍內精挑細選找苗，曾為了找尋一批烏桕，采購員在湖北鄂州市、安徽的多個縣市苦尋十多天，最終在浙江湖州的兩個小鎮找到。如果苗木商送來的樹木不符合要求會一律退回。

如何種植——

避免擾民夜間施工

精細作業避開管線

在“武漢市綠化養護管理”群里，常常夜間也會響個不停。市園林和林業局養護處工作人員介紹，各區會將工作進展上傳到群，不管是凌晨1點、3點還是5點，都能看到園林人在路邊栽種大樹的身影。“白天種樹會影響市民出行，園林人只能晚上加緊作業。”

有時每種下一株樹都很不容易。該局建設處相關負責人稱，補栽行道樹時，既要“打洞”為樹木尋求地下空間，還得避讓高空線纜，栽種的區域通常是過去難以種樹的地方。比如在解放大道青少年宮門前至新華路一帶，過去因為地下管線復雜，常年以花箱的方式種樹，這些樹木的景觀效果較差。

補栽期間，園林工人全部是手工精細化作業，用小鏟子小心挖掘，通常200名工人工作一夜才能挖出10個樹穴，但正是憑著“能種盡種”的決心，為解放大道沿線新增了356個樹穴，種上了冠大蔭濃的法桐樹。

對于有些可以挽救的樹木，園林部門則是盡力改善樹木的生長環境，而非一挖了之。在東湖路上，原本種植的銀杏長勢不好，市園林和林業局建設處相關負責人實地調研后，發現因周邊道路多次施工，樹根難以接觸原土。于是請工人們破開3層混凝土，又在兩株樹之間埋一條管道，方便積水快速滲透，成功挽救了該路段的472株銀杏。

種到哪里——

發動市民為大樹找家

形成多條特色道

在三陽路、江北快速路、中山大道延長線、洲頭五路、臨空港大道、友誼大道、木蘭大道等區域，新栽的大樹正在扮靚城市景觀。

在江北快速路，去年底新栽的水杉已吐露新芽；在三陽路，太空灰色系的街道上，近處地上植被，春鵑、茶梅等競相開放，遠處綠化帶內，法桐、無患子、櫸樹等形成樹陣，撐起城市天空的綠傘；在木蘭大道，形成了林蔭夾道、夢幻彩林、醉迷彩彎等不同植物意境的特色景觀段落。

據了解，去年底，市園林和林業局還聯合長江日報發動市民開展“我為大樹找新家”活動，園林部門對行道樹不連續和缺株區域進行了大樹補植。