據了解，為實現生態、景觀、經濟和社會效益相統一，唐山市突出造林綠化與“三創四建”活動、鄉村振興戰略、礦山修復、荒山復綠、沿海生態修復相結合，堅持增綠、添彩、提質的主攻方向，構建“一園（園博園）、兩山（荒山、礦山）、三沿（沿路、沿河、沿海）、百企、千村”綠化布局，通過高標準建設，打造國土綠化精品工程。

2019年11月，唐山被正式批準為“國家森林城市”，森林城市創建工作取得階段性成果。為進一步鞏固創建成果，唐山實施深化森林城市創建工程，繼續扎實推進森林生態、森林產業、森林文化3大體系建設，重點在城市重要水源地匯水區、城市公園游園建設、板栗等主題文化園、森林村莊、森林學校等指標上發力提高建設標準，持續提升森林城市建設質量。今年，各縣（市、區）全面啟動省級森林城市創建工作，遷西縣、遷安市、遵化市同時啟動國家級森林城市創建。

以承辦省第五屆園林博覽會為契機，實施唐山園博園建設工程。依托唐山花海生態修復項目，重點對散亂污企業、無名場院及各類堆場、淺層采空區等區域進行清理，騰退空間按照園博園規劃和造林綠化質量規范要求，進行植樹造林，樹種以華北地區常見的自然植物群落為主，選擇凈化能力強，具有涵養水源、穩固土壤功能的鄉土品種。在園博園221.6公頃區域內，營造多樣化生境空間。

實施荒山綠化工程和礦山修復綠化工程。為全面提升北部山區綠化，唐山以山區綜合開發為抓手，因地制宜選擇多種整地方式和造林模式，積極推行“郝式造林法”，推進宜林荒山應綠盡綠，年內完成新造林面積2.6萬畝。突出封山育林，年內完成封山育林面積12萬畝。同時，以自然保護區、風景名勝區、水源保護區、主要交通干線（鐵路、高速公路）兩側和城市（鎮）建成區周邊為重點，統籌安排歷史遺留礦山跡地的修復治理。在此過程中，加強采煤塌陷區生態修復治理，特別是古冶區、開平區通過采煤塌陷區生態修復，建設郊野公園。全年完成100處責任主體滅失礦山的綠化治理任務，完成綠化面積0.517萬畝。

沿路、沿河、沿海綠化是唐山今年綠化工程的重要內容。為此，唐山市確定實施通道綠化改造提升工程、河系和沿海綠化提升工程。

高起點推進高鐵、高速、國省干道等生態廊道建設，補植補造彩葉樹種，打造規模宏大壯觀、豐富多彩的森林生態廊道。將京哈高速、京哈鐵路、津秦高鐵作為重中之重，高標準高質量做好綠化提升，對新建成的遷曹高速等實施高水平綠化，并積極推進國省級干線公路綠化，努力打造生態景觀。同時，做好唐山—曹妃甸生態廊道建設，形成唐山市主城區到曹妃甸區雙城之間百公里綠色屏障。此外，結合農業結構調整，開展平原地區通道綠化，大力發展苗圃、花卉、經濟林；山區通道綠化則做到可視面全部綠化，沿途礦山全部復綠，路網林網縱橫交錯。

結合清水潤城，唐山重點對陡河匯水區、還鄉河、薊運河、灤河、沙河等重要河流沿岸進行綠化，主要河流河道堤外每側林帶控制綠化寬度100米，附屬的二級河道堤外每側林帶控制綠化寬度50米。同時，沿海地區重點實施唐曹高速、遷曹高速、秦濱高速唐山段綠化改造提升，沿海公路兩側現有林帶進行補植補造，按照100米標準實施加寬綠化。加強沿海防護林體系建設，選擇適宜樹種營造片林，并加強沿海地區濕地修復保護，創造候鳥遷徙友好生境，努力提升沿海濕地生態系統功能。

年內，唐山將完成100個規模以上工業企業綠化和1000個村莊綠化提升。為完成1.96萬畝的企業綠化工程，重點抓好工業企業廠內、廠外綠化，廠區內堅持見縫插綠，應綠盡綠，多栽植防風抑塵、固碳釋氧的常綠樹種；具備條件的廠區外建設寬度不低于200米的環企林帶，樹種以鄉土喬木為主，實行多樹種混交栽植，打造環企生態屏障。不具備環企綠化地段的企業，要在其周邊建設片林或異地造林。開展村莊綠化和森林村鎮建設工程。今年完成村莊綠化面積3.5萬畝以上，村莊林木綠化率達到35%以上。建設市級森林小鎮10個、市級森林村莊200個，積極爭創省級森林鄉村50個以上、國家級森林鄉村30個以上。

實施城市增綠工程和森林保育工程。今年完成全市建成區27條新建道路綠化，新增綠地面積260公頃，完成城市義務植樹80萬株，加快實現“300米見綠、500米見園”目標，并逐步擴大城市周邊森林覆蓋規模，平原區縣城四周300米范圍內宜林地段全部綠化，山地丘陵縣城四周500米范圍內宜林地段全部綠化。同時，做好林木防火、防病蟲、防破壞工作，做好森林撫育管理，提高林木保存率、成林率，提升景觀效果。