道路綠化存在四方面問題

自去年以來，廣州啟動了道路綠化品質提升工作，經過前期調研摸查，廣州市林業和園林局在5月31日的通報中公布了全市道路綠化存在的四方面問題。

一是行道樹多樣性不足。廣州全市行道樹共約58.6萬余株，241種，其中，細葉榕13.7萬株，高山榕7.91萬株，大葉榕3.49萬株，垂葉榕2.52萬株，合計27.62萬株，占比達47.13%。通報指出，對照國家市場監督管理總局、中國國家標準化管理委員會印發的《國家森林城市評價指標》關于“城區某一個樹種的栽植數量不超過樹木總數量的20％”的要求，廣州的榕樹數量比重過大，需要對樹種結構進行優化。

二是部分樹木存在安全隱患。隨著樹木生長，樹冠和道路空間互相競爭，一些狹窄道路樹木遮擋、干擾臨街建筑，影響房屋采光和安全，根系擠占人行車行空間、損壞人行道和地下管線。2018年7月至今，僅市級綠化搶險處理受災倒伏樹木1142株，榕樹倒伏約405株。

三是部分樹木存在病蟲害、寄生、老化等問題。有些樹木病害具有傳染性，會影響周邊樹木，需要進行除蟲或遷移。

四是部分樹種生長不良。一些樹種樹冠過大，生長空間不足，導致部分出現長勢不佳、偏冠、枯枝等狀況，需要抽疏。

抽疏修剪是正常綠化管理手段

針對近期市民關注的濱江西路榕樹遷移問題，通報特別提到，濱江西路榕樹遷移是由市住建部門組織開展的濱江西路區域環境品質提升工程，主要對洲頭咀公園—人民橋段市政道路及兩側環境進行升級改造。針對該路段方案，廣州市林業和園林局與市住建部門進行多輪調整，盡量減少對榕樹的影響。該路段共有33棵榕樹，只于5月18日抽疏遷移細葉榕5株，其余榕樹均予以保留。

通報指出，榕樹生長快、樹冠大，抽疏和修剪是正常的綠化管理手段。為消除安全隱患，需要重點清理老化、傾斜或根系淺、易倒伏的樹木，對存在擠占行人通行空間、根系破壞人行道和地下管線、影響房屋安全、遮擋交通信號燈和照明等問題的樹木進行抽疏、更換、修剪，保障交通和市政設施安全。

遷走的有價值樹木會重新培育

對于樹種結構優化的問題，目前，廣州市林業和園林局一是豐富樹木品種，針對某一樹種比例過多的問題，結合廣州南亞熱帶植物品種豐富的優勢，選用鄉土樹種，增加優良行道樹品種，如白蘭、火焰木、紫荊、無憂樹、木棉等；二是兼顧四季需求，綜合考慮夏天遮陰、冬天開陽、四季有花的綠化功能，增加觀形觀葉觀花樹種；三是針對行道樹特殊要求，根據道路類型、寬度，科學配置胸徑、冠幅相匹配的行道樹種類，營造通透、安全、整潔的道路綠化環境。

記者了解到，綠化更新改造過程中，對于更換下來有保留價值的樹木，相關部門會安排遷移到苗圃重新培育，并在全市的綠化工作中統一調配使用。