597苗木網5月27日報道：5月26日下午，市規劃局副局長范偉、總工程師展二鵬及有關部門負責人做客青島政務網“網絡在線問政”欄目。據介紹，市區鐵路兩側環境景觀進行了統一規劃，將沿線綠化率從1.4%提高至30%以上。此外當天，李滄區召開市容環境整治動員大會，李滄區鐵路沿線綠化整治將成重頭戲。目前，300多名綠化工人已分成六個小組，加班加點接力“種綠”下一步，將按照“六無一有”規范，對鐵路沿線六大綠化區域進行整治，計劃增綠6萬平方米。該行動實施方案，從本月起開始啟動。目前，4000平方米地域已栽200余株大樹。

打造青島特色迎賓線

26日下午，市規劃局副局長范偉、總工程師展二鵬及有關部門負責人做客青島政務網“網絡在線問政”欄目。青島素以“紅瓦、碧海、藍天”特色而聞名 也贏得了來青島旅游的外地人的褒揚。但我每次坐火車進出青島的時候 很為這個鄉村感到羞愧，鐵路沿線有破舊的廠房、成堆的垃圾、凌亂的電線，還有亂七八糟的廣告，根本讓人無法想像這是一個旅游城市。一位市民問，難道鐵路沿線就不能好好規劃一下？

這個問題是青島面臨的一個老大難問題，也是一個迫切需要解決的問題。市規劃局負責人說，市委市政府對此也非常重視，以2014年世園會的召開為契機，將市區鐵路兩側環境景觀整治列為“視覺污染”整治行動的重要內容。

據介紹，根據市規劃局編制的市區鐵路兩側環境景觀綜合整治規劃和鄉村空間規劃研究”結合鐵路沿線功能區的建設和完善，對市區鐵路兩側環境景觀進行了統一規劃，將沿線綠化率從1.4%提高至30%以上，并結合建筑物立面改造，對沿線居民建筑進行隔音、降噪和保溫處理，并規劃將廢棄鐵路設施改造成開放式的休閑綠地、公園，全面提升鐵路沿線區域居民的生活環境品質，促進沿線功能區的建設和完善，打造一條展示青島特色風貌和文化的靚麗風景線和迎賓線

李滄沿線要“六無一有”

對重建或是新建的項目要通過招標，聘請設計院等多種途徑拿出最佳方案，要么不建，建成一處就要成為區內的一處亮點。李滄區政府相關負責人表示。26日上午，李滄區召開市容環境整治動員大會，本次市容環境整治過程中，對很多任務都下了硬杠杠”如涉及區內需要新建或是重建的項目，起點要達到國內一流規范。

此外，此次環境整治過程中，李滄區將與備戰世園會充沛結合起來，通過市容環境整治把李滄區內整治的環境打造成全國一流的鄉村環境，以鐵路沿線兩側環境衛生整治為例，要達到六無一有”規范，即：無違法私搭亂建的建筑物、無破損建筑及殘墻斷壁、無亂堆亂放、無表露垃圾渣土及“紅色污染”無違法及破舊廣告牌匾、無水面漂浮物，設有綠化隔離帶或隔離墻。

300工人加班增綠

記者從會上獲悉，調研了李滄區鐵路沿線存在問題后，有關部門制定出詳細的整治方案：內容包括環境衛生整治、綠化建設、建筑物外立面整修改造和重要景觀節點建設。目前已撤除鐵路兩側違法棚廈5處，約 200平方米 集中清理鐵路兩側環境衛生，并成立由市政、園林、環衛三大公司和五個沿線辦事處及執法中隊組成的專門隊伍，對兩側進行管護。撤除汾陽路、瀏陽路等2處廢棄的專用線，目前正在進行綠化施工。

此外，下一步鐵路兩側還將通過‘增綠補綠’減少裸土面積，實行綠化隔離。李滄區建管局副局長周文生介紹說，具備綠化條件的區域，將實施綠化帶栽植，2011年計劃綠化面積6萬平方米，目前已完成約4.5萬平方米，已整理完綠化地3.3萬平方米，種植喬灌木8000余株。

目前，李滄區共有300多名綠化工人分成6個小組在工地施工，加班加點種綠，加快鐵路沿線綠化工程的進度。記者 孟琳達陳美潔王愛科