“今年，綠道建設再次入選省、市政府民生實事。為做實做好這個民心工程，我們將黨史學習教育同推進實際工作緊密結合，深刻踐行‘我為群眾辦實事’，高標準嚴要求推進綠道建設。”市建委（市綠道辦）相關負責人表示，今年綠道建設以“數智賦能，品質提升”為突破口，著力打造智慧共享、覆蓋城鄉的精品綠道網，提前并超額完成了省、市民生實事目標任務。

數量超額完成的同時，是綠道品質的持續提升。

“家門口就有這樣一條又美又方便的綠道真是太好了。”自從今年5月份北塘河綠道陸續開放后，家住附近欣盛東方郡小區的張阿姨幾乎每天都要帶孫女來散步游玩，“這里不僅空間大、風景好，還有不少兒童游樂設施，最適合‘遛娃’了。”

據了解，北塘河綠道西起時代大道、東至風情大道，沿河北岸設置跑步道長約7.6公里，騎行道長約6.6公里，南岸設置跑步道長約5.3公里，四周配置了35公頃綠地面積，相當于53個足球場大小，能滿足周邊大部分市民的運動、休閑需求。不僅如此，北塘河綠道沿線還串聯起7座市政橋梁的橋下空間，形成了一橋一文化專題設計，為群眾帶來豐富的文化體驗。

綠道融入城市肌理，也在向鄉村延伸。

今年9月，蕭山區臨浦鎮橫一村根據自身地理環境和農業基礎，打造了一條鑲嵌在千年古柿林和美麗鄉村未來大地之間的“柿來運轉”綠道，并在沿線設置了“智慧跑道”和各種賞玩景點，開放后立刻躋身“網紅綠道”，僅10月份就吸引了14萬人次前來旅游。

“游客可以沿綠道直接上山采摘柿子、楊梅、李子等山林土特產，帶旺了采摘游和鄉村旅游。”蕭山區臨浦鎮橫一村黨委書記、主任傅臨產說，綠道喚醒了沉睡自然資源，把生態優勢轉化為了“富民資本”。

一條條綠道，連接起美好新生活，也成為共富新載體。

“接下來，我們將加強綠道與城鎮老舊小區改造、未來社區建設、美麗城鎮建設、美麗鄉村建設等工作的深度融合和集成推進，讓綠道成為統籌城鄉發展、推動城鄉共同富裕的有利抓手。”市建委（市綠道辦）負責人表示，將持續推動綠道與生態基底共生、與民生福祉共聯、與文化傳承共融、與科技發展共建、與城鄉發展共贏，以高品質綠道建設推動城鄉風貌整治提升，為杭州爭當浙江高質量發展建設共同富裕示范區城市范例作出貢獻。