京華時報》9月24日報道：珠海市政府日前計劃投資1.46億元對13條道路、道路節(jié)點及公園綠化進行再升級，預計買樹成本達1.3億元，平均每株樹木成本達8470元。

　　南京“天價路牌”之所以受到質疑，是因為公眾根本就沒有知情權，無論管路牌樹立在何路段、造價多少、材質如何、壽命如何、何時更換，均不得而知，而只是任由某些部門“自由操作”“暗箱操作”，這也就難怪公眾不斷予以質疑了。

　　而“天價綠化樹”每每發(fā)生于廣東各地，所需要的由頭也很統(tǒng)一，無非是“升級綠化”，“制造景觀帶”，“大樹提升城市文化”。然而，綠化為何非得拆東墻補西墻呢？為何非要破壞大樹的原生態(tài)呢？

　　普通樹種，不過幾百元一棵，而一兩米高的樹苗不過幾十元一棵，而所謂的“豪華樹木”“貴族樹木”樹苗也不過幾百元一棵，何必非要直接栽植數(shù)萬元一棵的大樹呢？

　　大樹移植手段較原來的土法上馬要科學了些先進了些，比如給樹“打吊瓶”給樹加營養(yǎng)餐，這在以前的植樹造林過程中幾乎見不到。然而，即便增加了營養(yǎng)餐又能怎樣？城市當中的某些路段，三米多高的新香樟樹幾乎死絕的現(xiàn)象，在北方某些城市當中并不少見，而在南方城市當中，大樹的成活率也絕高不到哪里去。那么，面對著大樹的不斷移植不斷死亡，為什么某些政府主管部門樂此不疲呢？一次栽植就要1.3億，那下次移植又需要多少錢？如此重復移植重復死樹的“買賣”當中，究竟誰鼓了腰包呢？

　　放著小樹不栽栽大樹，這令人生疑，放著平民樹不栽栽貴族樹，同樣令人生疑，說穿了是綠化政府行為就高不就低，就貴不就賤，就大不就小，不過是某些利益鏈條上附著了一些蛀蟲而已。這些人通過植樹在植腐，綠化成了腐化的一條絕佳途徑，個人、團體腰包鼓了，而納稅人的腰包卻被人為瓜分之后而癟了。如果不是這個原因，綠化的不斷升級重復建設就無法解釋，其他的道路交通房地產等類的重復建設也無法解釋，這不過是動用公權拆了拿拿了再拆換錢花的統(tǒng)一老套路。

　　綠化成了腐化的統(tǒng)一老套路，不是樹病了，而是監(jiān)督病了，“政績觀”病了，捉蟲的園丁病了。(四川新聞網(wǎng)太陽鳥時評)