“不知道這個市民有沒有微博，建議提得很高……”2月23日，本報報道了西安市鐵路工人齊鐵慧《關于“西安緩堵”的萬言信》后，在社會上引起強烈反響，7829名網友參與了討論話題，認為取消綠化帶不可行，西安市交警碑林大隊官方也對此高度關注，并在官方微博轉發這封“萬言信”。

　　交警大隊“微”傳《萬言信》

　　昨天，西安市交警碑林大隊一中隊隊長陳鋼給記者發來一條短信：“交警隊高度關注齊鐵慧老人的‘萬言信’，并在官方微博上轉發，希望有時間能夠約齊鐵慧先生坐下來談一談……”2月23日，碑林交警大隊就在官方微博上對該文章進行轉發，并通過微博對齊鐵慧的做法表示高度肯定，“不知道這個市民有沒有微博，建議提得很高，都是西安交通的瓶頸問題，直指要害，對于這樣認真調研，總結、思考，為西安交通出點子的市民，我們非常歡迎，希望支隊能重視這樣關心交通并提出好建議的古城市民。”很多網友對原文進行評論，也提出了各自的想法。

　　昨天早上，陳鋼從口袋里拿出一份打印文稿說：“看，這是你們的報道，隊里的同事們對萬言書很有‘相見恨晚’的感覺，我當天就把這個報道原文打印出來隨身攜帶，工作、外出時都能隨時看一看。齊師傅的建議如果能夠得到支持，綜合管理，將大大提高交通管理的效果。”

　　65%網友不看好拆綠化帶

　　針對齊鐵慧對部分路段提出的“適當減少、取消綠化帶”的建議，市民、網友都有不同的看法。昨天20時許，共有1028名網友發帖說出了自己的看法，12191名網友參與了討論，其中4054名網友認為應該將綠化帶合理減少，8026名網友則堅決反對，雙方意見產生一邊倒的情況，認為合理的網友只占33%，而堅決反對的網友占總人數的65%。網友楊柳水岸說：“綠化帶，取消了，我們都是吸塵器了。開車是為了生活的更好，然而當我們都變成了機器了，生活還有什么意義呢?綠化帶不可以取消!”

　　網友陳高磊子說“最根本的問題是大家要遵守交規，不能只顧自己隨便行、停、靠，政府應該加寬自行車道，倡導市民騎自行車出行，減少汽車尾氣排放，讓市民鍛煉了身體，也減少了擁堵，一舉三得。”

　　網友高山流水說：“很好，不僅如此，綜合治理!”

　　網友山谷風說：“應限制私家車，發展公交車;科學化交通規劃，包括十字紅綠燈，行駛路線等方面還有挖的潛力，包括適當拓寬部分瓶頸;嚴格交通規則，進行一場大整治，借機提高國民交通素質。”

　　網友但愿人長久說：“綠化帶是城市景觀的一方面，值得擁有。但是不能嚴重影響到路燈照明、公交車不能完全靠邊行駛的地步。這樣的綠化帶是非常讓人頭痛的!強烈呼吁園林管理和城市規劃部門采取措施整理還城市美麗的景觀，市民便捷的交通。”

　　網友細腰說：“沙漠化越發嚴重的今天，居然還有人惦記著那么小一塊的綠化帶，綠化帶是什么?是城市的肺!把你的肺切掉試試?寧愿拆除沿街的店鋪，也不能拆綠化帶。”

　　網友風之劍說：“取消綠化帶無異于飲鴆止渴，規范交通秩序，控制私家車，才是本質。”

　　網友無名卒子說：“交通堵塞是管理不善，與開多少路無關。試舉一例以說明之：劃了公交專用道，卻經常停滿了私家車，你讓公交如何暢通?破壞綠化修了路，很快又會變成停車場，到時怎么辦?再拆路邊樓房拓路?”

　　齊鐵慧：拆綠化帶只是措施之一

　　大部分網友認為西安交通擁堵的原因根本不是綠化帶的問題，更多的問題綜合在一起才導致了這樣的交通擁堵問題。對于網友的看法，齊鐵慧說：“解決綠化帶只是緩解交通擁堵的措施之一，需要和其他的相關措施配套實施，才可能真正達到緩堵的效果，如果真正關心西安交通問題，只需要提高自身素質就可以，整體交通環境，并非一朝一夕、某一個人或某一個部門就能夠改變。如何讓多部門聯動，全民行動，是即將要面對的問題。