“綠色城鄉”廣播綠蔭

    無論是秋冬還是春夏，行走在大余縣城鄉，街區里、村莊中、公路旁等處，小葉榕、樟樹、桂花、冬青等綠化樹木喜應時令，或蔥郁青翠或五彩盡染。大余縣緊緊圍繞“綠色城鄉”工程建設，重點抓好城市、鄉鎮、村莊綠化，有力推進公路、鐵路等通道兩旁及山地綠化，構筑起一道道生態屏障，打造“山區森林普遍化、城鎮園林精品化，大地處處披綠裝、城鎮處處賽園林”的生態綠化格局。圍繞“森林式、環保型、園林化、可持續發展”的生態建設目標，大余縣通過增加綠化總量、提高綠化質量，高品位、高標準打造贛余高速公路桉樹通道、323國道樟樹通道、余崇公路桂花長廊等綠化造林景觀，有力提升了城市品位，美化了城鄉。

    多年來，大余縣以“三個明確、三個加強”思路抓好村莊綠化，古榕、桂花、竹柏、含笑、香樟等園林苗木在廣袤鄉村蓬勃生長。“三個明確”是明確綠化任務、明確綠化樹種、明確綠化責任。在縣里確定的綠色鄉村建設示范點的房屋“四旁”，均要進行全面綠化；根據農村綠化習俗，縣里推薦樂昌含笑、天竺葵、樟樹、梅樹、紅葉石楠為村莊綠化樹種；村莊綠化工作由鄉鎮、村、縣直掛點單位負責，綠化資金由掛點的鄉鎮或單位解決。“三個加強”是加強技術指導、加強組織領導、加強督查考核。由縣林業局、各林業工作站、縣苗木協會負責對村莊的“四旁”綠化進行設計、指導和質量檢查。

    生態旅游助推塑景造綠

    大余縣是江西省生態旅游資源大縣。杜鵑綻放、古道梅情、沿路桂花……大余縣依托生態旅游大力推進造林塑景，有力拉動苗木內需。

    大余縣的梅嶺自古以來就以梅花著稱，是全國四大賞梅基地之一。豐富的資源為發展生態旅游創造了優越條件。為推動生態旅游出新、出彩，大余縣將造林綠化和生態建設、旅游發展緊密結合在一起，通過打造賞梅基地、桉樹通道和桂花長廊等一大批造林景觀，走出了一條綠化與苗木并重、綠化與造景并舉、綠化與美化同步的發展新路。2014年以來，大余縣在梅關——丫山國家森林公園三大景區實施了綠化造景工程。在丫山風景區，林業部門在石門口水庫至丫山靈巖寺兩側種植了寬20米的桂花景觀帶。在景點入口處，大余縣投入300萬元，種植了5萬多株櫻花，打造“櫻樹花海”新景點。為打造全國最大的賞梅基地，大余縣每年投入100萬元在梅關風景區擴種1萬株紅梅、綠梅和臘梅。

    大余縣是贛粵千里自駕游京珠線進入江西的第一站，也是贛州乃至江西對接珠三角的前沿陣地。大余縣在完善交通體系的同時，著力打造綠化景觀通道。在康大高速公路新城、青龍和大余3個出入口的連接線，林業部門按照園林標準，在可視范圍內的山坡種植桉樹、桂花、杜英景觀苗木。目前，康大高速綠化33.2公里，全線種植桉樹20.5萬株，種植桂花、杜英4.6萬株，形成郁郁蔥蔥的桉樹通道。為打造綠色村莊，大余縣在省道余崇線重點補植補造大桂花樹，興建6公里長的桂花通道，提升綠化工程的品味，形成點上有樹、面上有林、點面結合的鄉鎮綠化格局。

    點縫插綠補好綠化短板

    在城鄉綠化工作中，大余縣不留盲點不留縫隙，點縫插綠，注重補好街區空地綠化、屋頂綠化、工業園區綠化、工礦廢棄地綠化等綠化短板。

    街區，是城市的肌體。近3年來，大余縣在城市綠化中積極開展精品園林景觀建設，完成了三路三口、街心花園、伯堅大道、鎢都廣場、中山路等一系列“增綠”工程，僅城區主干道就種植洋紫荊、櫻花、黃花槐、石榴大葉紫薇等3.16萬株，紅花繼木、茶梅、杜鵑等灌木12萬株。大余縣點、線、面、空全面鋪開城市綠化建設，重點突出道路、河邊綠帶以及廣場、公園、交通島等生態景觀建設，逐漸形成完整的城市綠地網絡系統。

    大余縣順應低碳環保發展趨勢，將工業園區打造成園林生態綠化示范區。目前，三大工業園區綠化率達到省級生態工業園區標準。該縣從林業、環保、工商等職能部門抽調人員進入工業園區指導協調園區公共用地和企業廠區的綠化建設，為工業園區企業高標準規劃好廠區的園林生態綠化藍圖，將先進的自然保育理論引入工業園區的園林綠化工程當中。近3年來，大余縣工業園區每年投入6000余萬元資金進行園林綠化。如今，走進工業園區，映入眼簾的是色彩斑斕、郁郁蔥蔥樹木花草，廠房被高大闊葉喬木和花團錦簇的灌木簇擁。

    大余縣因鎢金礦儲量大、品位高而被譽為“世界鎢都”。由于礦產開采百余年等原因，該縣曾留下一些工礦廢棄地。近年來，大余縣對礦山環境尤其是縣城周邊工礦廢棄地進行了復綠修復治理，為縣城構造好綠色屏障。大余縣礦山環境恢復治理項目，每年內需苗木200萬株以上。