行道樹，作為城市道路綠化的主體，在完善道路服務體系、提高道路服務質量方面，有著積極、主動的環境生態作用。都說一花一世界，一顆樹也有一顆樹的故事，行道樹在歷經數十年漫長歲月培育，其種植背景、事跡與地方特色也將成為鄉土文化的一部分。

因此，一個城市在做行道樹選擇評估的時候，一定要態度端正、多方考慮。首先應該要想的不是如何快速的“功成名就”而是要清晰的認識到種植樹木的初衷，仔細分析人們的需要及樹木能給人們帶來的益處，如凈化空氣、調節局部氣候、減輕噪音、美化市容、遮陰防曬等。經過分析得出一般結論后，還要對比過往的行業經驗，最后才做出品種的選擇及替補。

城市道路綠化經過這么多年不斷的發展和完善，行業內得出在一般情況下行道樹的選擇條件：1、樹形整齊，枝葉茂盛，樹冠優美，夏季綠陰濃；2、樹干通直，無臭味，無毒無刺激；3、繁殖容易，生長迅速，栽培移栽成活率高；4、對有害氣體抗性強，病蟲害少；5、能夠適應當地環境條件，耐修剪，養護管理容易。

上述可知，行道樹的選擇條件中明確規定要選擇無臭無毒無刺激的樹種。不管盆架子其他特性多適合作行道樹，它都是具有一定毒性、臭到令人作嘔的樹種，不應該種植在人來人往的街道。這是常識問題也是態度問題，行業經驗切不可當作笑談一般不受重視，萬不能抱著少量種植沒事這種態度來搞綠化。